上海二十四小時

在上海只有二十四小時。他們都說，上海的變化太快了，一兩個星期就有不同。我沒有看到很巨大的分別，當然我也沒有看真這個城市。

雖然浦東機場啟用了多年，但以往每次總是用虹橋機場，這次才是第一次踏足這個新機場。因為星期日上海有颱風，星期一早上上海都沒有航班升降，我們的班機在香港的停機坪呆了一句鐘。

遲了抵步，惟有直接趕往在金茂君悅的晚宴。在內地，晚宴六時就開始。計程車司機對金茂有八十八層頗自豪，我說香港的IFC不及你們高，但已夠難看了，最難看的四野沒有高樓但有地震的台北一○一。我說你們有足夠土地，為何要追逐高度。司機說上海人有意在金茂旁加建一棟同樣高的做成雙塔，我說主意不錯，恐怖分子會喜歡。

說起來，自己也不是沒有機會去上海，但浦東機場、金茂、東方明珠電視塔等遊客必到的景點，之前都沒有去過也提不起興趣去。反而很多年前帶菅沼先生到上海，我們住在陰陰沉沉的和平飯店，還見識過他們那極具殖民地風味的老人爵士樂團和西餐廳，然而兩者都是見面不如聞名。

上海塞車的問題似乎還是很嚴重，我們在道路闊大的浦東也有塞車，晚飯過後回黃浦區住的地方仍然在塞。據說只是一元兩塊的上海地鐵因為太擁擠，一下子就加一塊錢，但市民說路面交通實在太差勁，大幅加價後還是要繼續坐地鐵。

我們住酒店是在九江路的古象大酒店（Howard Johnson Plaza Hotel），對正南京路，在外灘與人民廣場之間，交通極之方便。Howard Johnson是在美加為主的經濟酒店集團，但在上海的古象卻屬新建的五星級的商務酒店，升降機甚至要插入房卡才能按進自己所屬的層數，避免了閒雜人等出入。據說古象經旅行社訂房的價錢不算太貴。

在酒店放下行李，隨客戶從南京路往外灘走走。途經有家叫「上海故事」的商店還未關門，客戶特別介紹我們去光顧，他說那裡賣的圍巾是美而廉的手信，走進去果然人頭湧湧，我們都買到東西。

沿著上海灘走自然是好風光，只是叫賣的小販太多煞風景。我們走到著名的外灘三號，整棟大廈到是高級酒吧和餐廳。我們隨機抽選了一家叫Laris的喝東西。後來才知在Laris吃頓飯要過千元，還好我們只是喝一杯，價錢和香港酒店咖啡廳差不多。可能是星期一的關係，當晚那個大廳只有我們一檯。

翌日的工作是到客戶在徐家匯的辦公室準備一些文件，然後又是一個午餐會。時間充裕，可以讓我睡到九時才起床。我見早餐後已過了上班的繁忙時間，便步行至人民廣場，坐地鐵往徐家匯。

地鐵還是很多人，可以想像上落班時會有多擁擠。在客戶的辦公室等候文件時，我也試試上本公國的網，一如nikita所述，被封了。我沒有太大的感傷，只是早兩天剛讀到Yahoo!向中國政府提供內地記者的通訊資料，很有「The Big Brother is watching you」無奈感。當日英文上海日報的第一頭條自然是「中國首個狄士尼開幕」，第二頭條就是「天災人禍的死亡人數不再是國家機密」。希望有一天我會讀到「香港BLOG友文章沒甚麼大不了無需被禁」，細細段內文OK了，不用把「天災人禍的死亡人數不是國家機密」這樣本來是天經地義的事搞成頭條大新聞。

午飯過後還有一點工作，我們在四時許離開徐家匯，又遇塞車。我問計程車司機為何還未下班就塞車，他說要塞根本沒有時間性。

上了回程的飛機又要在停機坪上多等二十五分鐘。機師長說起飛後會盡量加快速度，為大家補回延誤的時間。坦白說，見著浦東的發展，香港在硬件上早已輸了給上海（如何我們真的要非鬥不可的話），軟件上的不足，其實要趕上也是朝夕之事。港龍機師長為我們的回程爭分奪秒，算是在旅程的最後盡力贏回一局。

遺憾的是，九月在上海竟然沒有吃大閘蟹！